İlk olarak 1984'te yayınlanan Metro Sanatı, bu geçici kültürün silindiği anda New York şehrinin boyalı trenlerini korudu. Martha Cooper, grafiti sanatçılarını ve çevrelerini belgeledi, Henry Chalfant ise tamamlanmış eserlerin incelenebilmesi için geçen trenlerin fotoğraflarını çekti. Kitap, dünya çapında grafiti incili olarak tanındı.
Sınırları Olmayan Görsel Bir Okul
Çevrimiçi arşivler mevcut olmadan önce, Metro Sanatı'nın bir kopyası tüm bir ekibi veya şehri eğitebilirdi. Grafiti sanatçıları ana hatları, dolguları, vurguları, karakterleri, okları ve tüm vagon dengesini incelediler. Trenler New York'ta kaldı, ancak fotoğraflar Avrupa'daki yatak odalarına, kütüphanelere ve eskiz defterlerine ulaştı. Nadirlik, yeniden üretilen her görüntüye olağanüstü bir önem kazandırdı.
İlk Avrupa Grafiti Dalgası
Wild Style ve Style Wars ile birlikte bu kitap, Avrupa'nın ilk büyük grafiti dalgasını tetiklemeye yardımcı oldu. Londra, Paris, Amsterdam, Münih, Zürih, Viyana, Kopenhag ve Barselona'daki genç grafiti sanatçıları, New York'un dilini öğrendiler ve ardından bunu yerel trenlere, duvarlara ve tasarım geleneklerine uyarladılar. Taklit, denemeye dönüştü ve güçlü, bağımsız Avrupa stilleri ortaya çıktı.
Geçici sanatın kalıcı bir kaydı
Boyalı trenlerin çoğu temizlendi, yeniden boyandı veya hizmetten çıkarıldı, bu nedenle fotoğrafçılık hareketin hafızası oldu. Subway Art, kurumlar onu sanat olarak kabul etmeden çok önce grafiti'nin disiplin, rekabet, işbirliği ve sofistike harf yapısı içerdiğini gösterdi. Sürekli dijital görünürlük var olmadan önce kültürü kaydettiği için hala önemlidir.
Reklam açıklaması: Bir Amazon Ortaklığı olarak, Urban Arts News, size ek bir maliyet getirmeden nitelikli satın alımlardan gelir elde edebilir.